LPG G3 wegenbelasting, stop de verhoging van de schoonste brandstof

1.555 ondertekeningen

LPG G3 is een van de schoonste brandstoffen. Cradle to cradle is het zelfs schoner dan elektrische auto's! Toch wil de overheid deze G3-rijders nu extra belasten. Dit alles is ondoordacht en alleen maar bedacht om het begrotingstekort aan te vullen nu er minder diesels zijn...

Petitie

Wij

milieubewuste LPG G3-automobilisten

constateren dat:

derde generatie LPG (LPG G3) een van de schoonste brandstoffen is
oudere LPG G3 auto's veel minder uitstoten dan de nieuwe elektrische auto's (neem de productie en slijtage ook mee! cradle to cradle
LPG G3 is veel schoner dan benzine en diesel
de overheid maakt LPG G3-rijden financieel kapot!
de LPG G3-rijders worden zwaar gedupeerd door de nieuwe wetsvoorstellen! Red de LPG G3 auto's, G3 rijders, blijf rijden!

en verzoeken

de LPG G3-regeling in takt te laten en zeker niet te verhogen
de oude LPG G3-regeling uit te breiden als het milieu telt.

Denk Cradle to cradle en neem dit mee in het beleid! Zorg ervoor dat bestaande (schone LPG G3 auto's op de weg blijven, het laten rijden van deze schone auto's draagt bij aan het milieu en dit mag dus zeker NIET afgestraft worden!

Het antwoord

Iedereen bedankt voor het ondertekenen, zie hier het effect van jullie ondersteuning

Iedereen bedankt voor het ondertekenen. Zie hieronder in dit filmpje het effect van jullie ondersteuning en het tot stand komen van het amendement.

Naar aanleiding van jullie hulp en het ondertekenen van de petitie hebben wij deze in Den Haag kunnen aanbieden, met het geweldige resultaat dat we behaald hebben tot gevolg.

Dankzij de sterke argumenten en jullie handtekeningen is dit gelukkig opgepakt door de BBB en uiteindelijk goedgekeurd door de Tweede en de Eerste Kamer.

Ik wil hier geen politieke lading geven maar we kunnen er niet omheen dat mede dankzei Dhr. Henk Vermeer en zijn inspanningen er een amendement gekomen is waardoor we bereikt hebben dat LPG rijden belastingtechnisch interessant blijft.

In dit filmpje is een mooie uitleg over het tot stand komen van dit amendement, gestart dankzij jullie handtekeningen onder deze petitie.

Iedereen bedankt voor zijn ondersteuning!

Als er nog verdere ontwikkelingen zijn of mogelijk nog meer positief nieuws voor de LPG-rijders dan hou ik jullie op de hoogte als u dat heeft aangevinkt.

Huidige status

Deze petitie staat niet open om ondertekeningen te verzamelen.

Details

Ontvanger:

Tweede Kamer

Petitieloket:

Nederland

Einddatum:

29-07-2025

Status:

Beantwoord

Petitionaris:

Tom

Organisatie:

LPG G3 rijders

Geschiedenis

Nieuws

Dinsdag 10 September aanbieding in Den Haag teken nog snel!

Aankomende dinsdag 10 September gaan wij de petitie aanbieden in Den Haag, nog 4 dagen om deze petitie te tekenen, geef de link door aan je mede LPG rijder om te zorgen dat onze LPG auto's blijven bestaan.

https://lpgg3.petities.nl/

06-09-2024

De overheid weet zelf niet wat ze doen; eenvoudiger en duurzamer belastingtarief?

Op Rijksoverheid.nl is onderstaande tekst te vinden.

Maar ze willen een eenvoudiger belastingstelsel en duurzame keuzes aanmoedigen! Waarom word het LPG G3 tarief dan niet gelijkgetrokken met het benzine tarief.....?? Dan pas kan je duurzamere keuzes eenvoudig aanmoedigen! Zorg dat de LPG G3 auto's op de weg blijven en blijf niet als een gek in het buitenland vervuilende accu's en elektrische auto's produceren, wereldwijd zorgt dit alleen maar voor meer vervuiling!

CNG, LNG en LPG zijn 3 schone brandstoffen, waarom word dit ontmoedigd en niet juist aangemoedigd!

Teken en deel de petitie om te zorgen dat de overheid wakker word, voordat het te laat is!

https://lpgg3.petities.nl

De tekst van de rijksoverheid:

Eenvoudiger belastingstelsel Het kabinet maakt het belastingstelstel eenvoudiger door het verminderen van het aantal uitzonderingen in het stelsel. Hiervoor worden regelingen die niet effectief zijn beëindigd of versimpeld.

+Lees meer...

Door de verschillende aanpassingen gaan de eigenaren van deze eerder uitgezonderde voertuigen meer belasting betalen. De te betalen belasting voor de verschillende voertuigen wordt daardoor gelijker verdeeld.

Duurzame keuze aanmoedigen Het kabinet wil dat meer mensen kiezen voor een duurzaam voertuig. Verder wil het kabinet nieuwe en geïmporteerde personenauto’s duurder maken door een verhoging van de bpm. En met het geld dat hiermee wordt opgehaald de aankoop van een tweedehands elektrische auto subsidiëren.

Verlaagde brandstoftoeslag voor auto’s op aardgas en autogas beëindigen Het kabinet beëindigt per 1 januari 2026 de mrb-vrijstelling voor personenauto's en bestelauto’s die rijden op: CNG; LNG: LPG met de typeaanduiding af-fabriek, G3-installatie of R115-installatie. Voor deze auto’s betalen eigenaren dan ook de volledige brandstoftoeslag.

18-05-2024

De Overheid draait nog verder door... verhoging op de lpg aan de pomp... en dat voor een restproduct wat schoon is?

Hopelijk is het niet waar wat het kabinet nu weer bedacht heeft...

De wegenbelasting is al fors duurder, nu ook de belasting aan de pomp nog verhogen? En dan te bedenken dat mede door de overheid LPG nooit populair geworden is. Een van de schoonste brandstoffen maar altijd het ondergeschoven kind.

Een restproduct van de olie industrie.